生机我国调研行｜江海潮正生

  央广网南通8月13日音讯（记者杨梦奎 见习记者黄启源）风从海上来，潮起启新程。

  海洋，是高水平展开的战略要地。我国是一个陆海兼备的海洋大国，岸线弯曲连绵，耕海千年的人文根脉与经略深蓝的展开势能在此交融激荡。依托954公里海岸线万平方公里统辖海域，江苏聚力建造海洋强省，构建三纵三横三门户海岸带展开格式，培养船只海工、海上新动力、海洋生物医药等优势工业链。

  长江奔涌千里抵达，与黄海、东海三水交融，南通是江苏仅有一起具有江与海的城市。全市海域和海岸线均占全省四分之一左右，是江苏滨海经济总量最大的城市。日前，央广网《跋涉的海岸线》（第二季）大型融媒体采访活动·江苏站在南通发动。本次活动将深化南通及江苏滨海各地，聚集海洋工业拔节成长的动能、科学技能立异破浪前行的锐气、敞开能级跃升提质的气魄，讲好海岸线上的蓝色故事。

  港口是骨架，临港制作则是血肉。近来，央广网记者走进南通市滨海各大工业园，立异生机随处可见。

  天刚拂晓，南通吕四港已是一派繁忙，10万吨级巨轮静静泊靠，5G无人集卡沿轨络绎。在“2+2”自动化集装箱码头调度大厅，巨幅电子屏实时流转着船只、集卡、岸桥的作业数据。作为全省首个全智能化、无人化集装箱泊位，吕四港码头注册日本、北非红海、雅加达等外贸航线，与上海洋山港“联动接卸”。“上一年，吕四港集装箱吞吐量20万标箱，通用码头灵通全球54个国家和地区，件杂货576.33万计费吨。”吕四港经济开发区管委会副主任蔡凯凯说。

  车间之内，科创动能爆发。江苏卫华海洋重工有限公司厂房内，焊花四溅，工人们正对门机大梁焊接组装。近来，由卫华海洋重工承制的惠生2400吨大跨距单主梁门式起重机顺利完成重载实验。该设备将首要服务于海洋工程配备等重型构件的转运作业，标志着我国在超大吨位、大跨距门式起重机研制范畴获得又一实质性打破。

  前不久，南通港口岸通州湾港区4座码头5个泊位暂时敞开正式获批。这片承载多重国家战略的渠道，就此迈入高水平敞开新阶段，为滨海开发注入微弱动能。新获批敞开的通州湾码头，集聚了一批职业头部企业：华驹港务海工钢结构海外订单排至2028年；景通港务船只制作生产计划排布到2030年；长风新动力海上储卸渠道海外签约货值5亿美元；浩洋港口配套中天钢铁，年货品吞吐超百万吨。

  多年深耕，南通建立起层次明晰的海洋支柱工业矩阵。船只海工、临港新材料、海上新动力鼎足之势。2025年船只海工工业规划2212亿元，孕育“天鲲号”大国重器，高技能船只、海工配备产能别离占全国八分之一、三分之一；新材料年产值2238.7亿元，中天钢铁、中石油蓝海继续开释产能；新动力工业体量打破2100亿元，全域发电装机近1840万千瓦。洋口港建成全省规划抢先的LNG动力岛，年接卸量占全省七成；全国首个风电母港落地，县域海优势电集群规划位居亚洲前列。

  工业高质量展开，离不开人才与本钱双向赋能。人才端，南通市施行“江海英才集聚工程”，出台海洋人才专项方针“通9条”，接连十六年举行江海英才创业周。国家级、省级双创人才、团队数量终年稳居全省前列。校企共建订单班，定向运送海洋工业专业人才；本钱端，南通市建立工业出资母基金、立异展开基金两大政府引导基金，联合中信、中金、招商等头部组织，构成百支基金、千亿规划基金集群。携手江苏省滨海集团建立20亿元省级海洋经济出资基金，南通本地海洋工业子基金加速落地。

  百余年前，爱国实业家张謇运营通海垦牧公司时，坚持垦滩与水土维护并行，这套人海共生理念，至今仍是南通海岸管理的底子遵从。全市276公里海岸线多平方公里海域，承载着工业展开，也守护着黄海滩涂共同生态本底。

  “最鲜公路”，是南通启东市2025年抢手文旅项目。公路长达113公里，以蝶湖公园为起点，串联三水交汇观景台、碧海银沙、黄金海滩、启唐城、通海垦牧公司原址等多元文旅节点，最终抵达吕四渔港，每一处节点都以“鲜”为内核，或展现自然生态之鲜，或承载前史人文之鲜。“游客们到了这儿，能够感触启东的江海风情，品味启东的甘旨海鲜，赏识隽永的文明艺术。”启东市文旅引荐官管姜博介绍。

  滩涂、海鸟、海鲜，装点金色小洋口；绿水、绿植、绿洲，点染绿色小洋口；海洋、温泉、游憩，点睛蓝色小洋口……如东小洋口旅行休假区，地处长江入海口北翼，东濒南黄海，具有15公里的黄金海岸线万亩的金色滩涂，全年超越45万只留鸟在此歇息，是南通市首家省级旅行休假区。弯曲俊美的海岸线，不只带来了丰厚的自然资源、浓郁的人文风情，更展开了以“海港、海鲜、海韵、海泉”为特征的旅行业。

  在全域范围内，南通市清单化展开岸线整理、撤销不合法码头、封闭沿江化工企业、整治排污口、修正湿地等一系列专项举动，整理上千处违规饲养围堤，累计修正滨海湿地超万亩。全市严守集约用海底线，严控无序围填海，深水岸线优先供应低碳临港项目。一起，南通口岸配套硬件同步迭代晋级。通州湾海事调度中心、海关化验实验室投用，边检配套用房加速施工，查验监督管理系统适配对外敞开需求。

  一边向海要展开空间，一边守好滨海生态屏障。工业开发不越生态维护红线，湿地修正开释生态价值，南通走出一条统筹展开与维护的平衡途径。

  奔涌江海，不止重工业底色，更连绵百年人文焰火。张謇垦滩兴业之时，同步拓荒商贸休闲业态，埋下江海文旅的萌发。近年来，南通深挖江海地貌、张謇经略海洋前史、渔家风俗，把散落景点串珠成链，以文旅工业带动滨海村庄共同富裕。

  时值暑期，在圆陀角“大江之委海之端”观景渠道，每天来摄影纪念的游客川流不息。这儿是万里长江的入海口，也是长三角地区最早迎候日出的当地。长江、黄海、东海在此交汇，三水相拥，咸淡分潮，尽显清浊清楚、蓝白相映的奇特。

  作为江苏滨海特征面貌“缤纷百里”演示段，启东圆陀角旅行休假区建成了18公里江海沿线生态湿地和绿色廊道，构成一条展现长江文明、凸显江海特征的观江望海旅行线路，将圆陀角旅行休假区滨江滨海旅行资源串联起来，沿线具有碧海银沙、黄金海滩等景区景点。

  与启东不同的是，如东县打造百里海景旅行线路，渔港、湿地、花海串点成线。本地老渔民组建了渔家风俗表演队，祭海典礼、渔歌号子、织造渔网等传统项目常态化演出。年轻人则在渔港开设渔家手作铺，售卖贝壳摆件、手艺渔绳挂件，向游客叙述百年捕捉故事。每到海鲜丰盈季，沿线海鲜阛阓开摊，渔船刚泊岸，鲜活海产就地售卖，夜间滨海夜市灯火通明，拉长文旅消费链条。

  “春日海滨歌谣集会、夏天沙滩渔获节、秋季滩涂观鸟研学、冬天渔家年货阛阓”。在以滨海灯塔作为文旅地标的通州湾景区，整合滨海展馆、原生态渔村、湿地廊道打造多条文旅走廊，联动周边村落开发赶海体会、滩涂露营项目。周边渔村搁置老屋变身特征体会工坊，渔民化身研学导游，向孩子科普潮汐、滩涂生态常识。连绵不断的客流，完全盘活沿岸村庄搁置资源，不少外出务工乡民返乡运营餐饮、文创小店，城乡展开距离继续缩小。

  现在，南通文旅交融打通生态、人文、村庄三重资源，不只串联了城乡展开，更活化了百年江海人文。

  工业底盘厚实、生态基底优秀、文旅资源共同，南通海洋经济结构已然成型，但科研转化、区域协同、业态运营的短板客观存在。

  江苏长期存在“江强海弱”格式，沿江制作业雄厚，滨海高端海洋工业集聚缺乏，而南通的江海区位刚好具有补齐全省短板的先天条件。我国海洋大学经济学院副院长王垒指出，当下全国多地扎堆布局风电、船只制作，极易引发产能内卷。南通应当依托张謇“渔权即海权”共同前史IP，开发海洋研学项目，差异化打造文旅业态；同步强大海事金融、航运服务等海洋服务业，丰厚经济结构。一起，南通船只海工工业多聚集制作环节，高的附加价值研制、运维板块单薄，主张建立“飞地孵化”立异形式，联动上海、青岛科创资源，完成异地研制、本地落地，破解效果转化堵点。

  江苏海洋大学副教授张宏远以为，南通集聚数百家长三角涉海高新、专精特新企业，但产学研联接不畅。他主张，南通后续要推进高校在滨海港区布局专业实验室，定向攻关深远海配备、海洋碳汇、智能水产饲养技能；打通江海港口调度协作机制，开释联运最大效能。生态层面，南通滩涂资源丰厚，海洋碳汇潜力巨大，可建立数字化海域监测渠道，推进碳汇财物市场化买卖，让生态维护继续发生经济效益。文旅展开要联动滨海渔村，盘活搁置民居，开发渔家采摘、近海体会项目，严控过度商业化，深挖张謇垦海文脉，建筑文史展馆，完善全域滨海交通，推进近距离参观转向深度休假。

  当时，江苏短少省级海洋经济统筹组织，涉海功能涣散在多部分，滨海三市工业定位趋同、港口集疏运系统不完善。江苏省社科院经济研究所副研究员李洁表明，南通要抢抓通州湾新出海口建造机会，打造长江集装箱新通道，差异化布局高端新材料、重型海工配备集群；向上争夺国家级涉海科创渠道落地，完善多式联运交通网络，打通港口铁路“最终一公里”，以板块化、交融化思路，构建错位互补的海洋工业格式。