宜都枝城沙沱码头机械化晋级助力出产功率与生态维护—— 万吨货轮一天可卸完

  3月20日，阳光洒在江面上，宜都枝城沙沱码头一片繁忙。两台20吨级浮吊（浮式起重机）舒展巨臂，巨大的抓斗伸入货船货舱，转瞬间即抓起一斗硫磺，随后，在作业人员遥控“指挥”下，抓斗中的硫磺轻松“流”入料斗，再通过料斗将硫磺转运到货车上。整一个完好的进程安静、高效，既无噪音，也无扬尘。

  宜都市国通枝装港口服务有限公司20吨浮吊正在进行装卸作业。 记者方勇华 摄

  “这一抓只需几分钟，就能轻松抓取14吨货品。像这种满载5400吨的货轮，半响就能卸完，功率十分高。”宜都市国通枝装港口服务有限公司董事长蔡光春骄傲地介绍，这两台20吨浮吊是年前刚投入到正常的运用中的，出资近两千万元，只需一人即可轻松操作。

  58岁的装卸工人万其雄在码头作业了41年，亲眼见证了码头装卸史的变迁。“最早是人工卸货，几十人上阵，用木板车一车一车往下拉，一板车只能装千把斤，三四百吨的船要两三天才干卸完。”万其雄回想道，“那时候，看见上千吨大船咱们就头疼，关键是消化不了。”

  现在，机械化设备的引进彻底改变了这一局势。“现在再大的货船也不怕，上万吨的货船用不了一天就能轻松卸完。”万其雄指着岸边正在作业的浮吊，满眼放光。

  蔡光春介绍，企业主要为宜都化工园及松滋临港工业园的化工公司能够供给装卸服务，年产值到达5000多万元。

  此外，机械化操作还对长江生态维护起到了非消沉效果。蔡光春表明，货船运送的主要是煤炭、磷矿石、硫磺等化工企业原材料，人工装卸扬尘大，且易散落，污染较大；大型浮吊卸货功率高，封闭式抓斗转运根本无污染，对长江大维护大有裨益。

  记者在现场看到，该公司正在码头入口处建筑喷淋设备，前来转运货品的车辆需求通过“清洗”后才干进入码头装货，最大极限削减扬尘，维护长江生态环境。

  枝城沙沱码头的机械化晋级，不只提升了装卸功率，也为长江生态维护贡献了力气，真实的完成了“再大的货船也不怕”。这一革新，既是现代科技与传统产业交融的模范，也为长江经济带的绿色开展供给了有力支撑。（记者方勇华、通讯员笱晓敏）