估计2027年通车 山西首条时速350公里的高铁迎来多项新开展

  2022年10月，作为山西首条规划时速350公里的高速铁路，雄忻高铁正式开建。就在最近，雄忻高铁又迎来新开展。

  11月15日，雄忻项目五台山机场特大桥跨忻阜高速接连梁顺畅合龙，标志着雄忻高铁又一控制性工程获得突破性开展。

  接着在11月18日，雄忻高铁阜平站完成全体的结构封顶，转入钢结构施工阶段。

  雄忻高铁山西段经五台山风景区、忻州市五台县、定襄县、忻府区，接入忻州西站，在我省境内约长122公里，并新建五台山站、五台县站、定襄北站三座高铁站。

  雄忻高铁山西段，建造工期约4.5年，估计2027年具有通车条件。它将是山西进京最重要铁路通道。通车后，山西人可通过雄忻高铁、京雄城际进京，从太原到北京乘坐高铁仅需1个半小时，比现在近3个小时车程缩短一半时刻。

  雄忻高速铁路是国家《中长期铁路网规划》《铁路“十三五”开展规划》中的要点铁路建造项目，是中长期铁路规划“八横八纵”高铁主通道京昆通道的重要组成部分。

  作为山西省高铁规划图中铁三局建造的首条时速350公里的高铁，线路注册后，将衔接起京雄城际铁路、津保铁路和大西高铁，并与在建的京雄商高铁、集大原高铁连通，构成山西东承京津冀、南接长三角、北通内蒙古、辐射全国的铁路快速客运新通道，为山西融入京津冀、对接雄安新区、高起点构建“一群两区三圈”城乡区域开展新布局供给重要的交通运输支撑。

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