“建桥神器”在南通启东正式开建

  12月12日10时38分，南通海事局会同中国船级社、船东及船厂代表在上海振华重工启东海洋工程有限公司，完成了该公司承建的“中交二航局5500吨双臂架变幅式起重船项目”安放龙骨日期确认，标志着该项目进入船台搭载合拢阶段，又一“大国重器”正式开建。

  5500吨双臂架变幅式起重船是振华重工与中交二航局合作打造的国内迄今同类型船舶中技术最为先进、起重能力最大的双臂架变幅式起重船。项目总长165米，型宽52米，型深11米，吃水6.5米，配备8点锚泊定位系统，功能定位聚焦桥梁工程、覆盖水工工程、兼顾海上风电领域。其起重量、起升高度可以覆盖130米跨度非通航孔桥梁吊装，具备47米限高通航能力，堪称“建桥神器”。

  由于其采用浮箱助浮技术，作业吃水小，可在浅水区作业。同时，因其较强的作业适应性，可满足长江口、珠江口、舟山群岛及渤海湾等主要近沿海水域施工要求，市场应用前景广阔。该船舶采用光伏储能、高效永磁电机和能量回馈等绿色节能技术，以及作业辅助决策系统，顺应海上工程船舶绿色化、智能化的发展趋势。

  为做好新造船全链条监管服务，南通海事局积极作为，优化举措。在此次龙骨安放日期确认前，海事执法人员即与企业对接相关工作流程，预先检查相关申请材料，并做了详细的法律法规的宣传。

  接下来，南通海事局将联合有关部门继续强化安全生产与船舶防污染相关工作监督检查，全力保障江苏造船业加快推进“智能化改造、数字化转型”。