中新网7月9日电 据“我国铁路”微信大众号音讯,1至6月份,国家铁路发送货品18.45亿吨,同比添加1.5亿吨、添加8.9%,日均装车16.8万车,同比添加1.55万车、添加10.2%。
本年上半年,铁路部分仔细贯彻落实中心全力展开绿色经济、调整运送结构的布置要求,充沛运用高铁成网后开释的既有线货运才能,推动铁路货运量继续稳步添加,有用助力经济社会继续健康展开,服务构建新展开格式。
一是要点物资运送得到有力保证。抢抓上半年煤炭运送需求旺盛的有利机遇,展开电煤保供专项举动,大力开行万吨列车,促进煤炭运量微弱添加,保证了煤炭供应和商场安稳。
上半年,国家铁路煤炭运量完结9.61亿吨,同比添加12.4%。其间,浩吉、唐包、瓦日、大秦铁路煤炭运量同比别离添加163%、54%、43%、11.5%;国家铁路煤炭、电煤日均装车7.6万车和4.9万车,同比别离添加12.9%、19.4%。加大疏港矿石运送力度,强化港口接驳,活跃推动“公转铁”,完结运量2.06亿吨。精心组织涉农物资运送作业,拓荒绿色通道,优先装备运力资源,粮食、化肥运量别离到达2821万吨、2516万吨,为村庄复兴作出活跃奉献。
二是集装箱运送水平明显进步。将集装箱运送作为深化运送供应侧变革的首要方向,发挥集装化高效快捷优势,进步集装箱运送装车水平。
本年以来,新置办集装箱正面吊车100台,大力推动适箱货源“公转铁”、“散改集”(散装运送改集装箱运送),研讨推出了一批集装箱直通增量项目,优化铁水、铁公运送方法联接,进步运送服务质量,完结集装箱运送装车连创历史上最新的记载。本年上半年,集装箱发送箱完结1259万标箱,同比添加29.5%。
三是中欧班列和西部陆海新通道班列两翼齐飞。中欧班列战略通道效果愈加凸显,继续施行口岸扩能增效工程,慢慢地添加与国外铁路企业和海关部分的协作,用好95306数字口岸,进步通关功率,紧缩运到时限。
上半年,中欧班列累计开行7377列、发送70.7万标箱,同比别离添加43%、52%,归纳重箱率达98%。现在,中欧班列掩盖规模扩展至欧洲23个国家168个城市,累计开行打破4万列。西部陆海新通道班列添加迅猛,与其他交通方法高效联接,运转质量进一步进步,上半年开行2705列、发送货品26.9万标箱,同比别离添加112%、319%。
下一步,铁路部分将充沛的发挥铁路绿色低碳优势,为构建绿色低碳经济货运网络体系、下降社会物流本钱作出更大奉献。