【48812】不再依托进口！日照岚山诞生国内首台大口径超低温LNG船用装卸臂！

  乙烷等低温介质。选用全新的结构设计和耐低温资料，能保证低温装卸的安全性。此前大口径超低温

  山东冠卓重工科技有限公司副总经理徐恒玉和记者说，大口径超低温LNG装卸臂出产制作的完好过程中对技能的要求近乎严苛，也存在多个制作难点，每一项难点都是限制国内重工企业打破技能大关的要害要素。在此前尚没有国内企业可以霸占技能难关，不得不依托进口。

  近年来，跟着我国液化天然气工业的敏捷开展，特别是民用和工业用气需求量大幅度进步，滨海各大LNG接收站项目纷繁上马，液化天然气船只的运送量也随之敏捷扩展。随同LNG码头的建造进展，商场对LNG低温装卸臂的需求量日益添加。

  为了投合商场开展的新趋势，山东冠卓重工科技有限公司自2010年起就开端投入很多精力霸占技能难关，总算在2020年头试验成功并投入出产。该企业坐落于日照市岚山区，背靠山东钢铁和日照钢铁两大钢铁巨子，在钢铁耗费方面具有运送成本低、供给及时的天然优势。

  记者得悉，每台大口径低温LNG船用装卸臂耗费钢材约50吨，其间约有45吨是日照岚山本地的钢材。因而，该企业自主研制的机械臂出售价格比国外进口的同类型装卸臂至少低30%，而且可快速缩短供货、保护周期。

  跟着这两台大口径超低温LNG装卸臂走下出产线，国内该类型装卸臂依托进口的前史被完结。

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  日前，日照林海小区的张女士拨打大众网日照的新闻热线，向记者吐槽说，由于疫情的联系，自家店肆从1月23日就歇业了，直到3月份才开门，可不知为啥2月的水电费加物业费竟高达946元？[具体]

  本周四，强冷空气袭来，气温下降8℃～10℃，滨海气温低至2°C，内陆地区低至3°C左右。冷空气再次杀回，日照将遇倒春寒，冬风吼叫而入，29日-31日霜冻重现江湖。[具体]